ALpeggiata 2002
| Con questo giro messo insieme rappezzando parti degli altri giri piu’ lunghi edi impegnativi, abbiamo ottenuto il risultato di divertirci molto anche “spezzando” le fatiche in due giorni: -Sabato Ritrovo a Triora, poi la Brigue, merenda a Tenda, rientro a Sanson e da Collardente andiamo al Passo Tanarello e poi scendiamo a Monesi e Mendatica. -Domenica partiamo da Albenga e facciamo trasferimento sino a Loano. Poi Verzi, Giustenice, Colle Melogno, Pian dei Corsi (quella sterrata), S. Giacomo, Valleggia, Quliano, e ritorno a Melogno. Facciamo asfalto sino ad Albenga sia per la poca luce che per la stanchezza dei miei simpatici compagni di viaggio dagli esotici soprannomi (Cinghiale,Pitone, ecc. …) Sotto vedete la fotostoria redatta da Claude/Cinghiale…:) |
VENERDI 8…
Carichiamo le moto sul furgone in sole due ore, si parte!
La stanchezza si fa sentire
Sabato 9 Novembre 2002
Al colle di Langan (1127 mt) dopo una scammellata su asfalto
Triora: cerchiamo di chiamare Fabio, la nostra guida “spirituale”
L’incontro con Fabio sulla strada per Monesi
ALT: documenti.
Posto di blocco della Forestale al confine con la Francia
Panino e birra a Tenda prima di far rifornimento
Ruttino postprandiale
Al Pas du Tanarel 2045 mt.
Dr 400z: tecnica e progresso
XT 550: Archeologia su 2 ruote (corso per corrispondenza)
Salutiamo Fabio che torna a casa
Riproduzione di cinghiali
Il cavaliere mascarato
Galleria di Garezzo al tramonto
Di nuovo in mezzo alla civiltà
In ascensore
Troppo stretto, non si passa
Abbiocco notturno
Cenone in un megapizzorante consigliato dalla mamma del pitone
Cameriere invadente modello gufo 2000
Via Del Sale: Albenga – Colle MelognoDomenica 10 Novembre 2002
Sveglia all’alba: è veramente dura…
Bella giornata, si va!
Pulita la casa, caricate le moto, fatta colazione e gasolio in furgone verso Albenga
Finalmente ad Albenga: incontriamo Fabio e si parte!
Prima sosta – in mezzo ai cacciatori di cinghiali. Abbiamo appena incontrato un Ape Piaggio con tre cinghiali cacciati in mattinata.
Ore 13.30: arriviamo al colle del Melogno
Umidificazione controllata del sottobosco
Camera con vista mare
Non sempre si può stare in piedi…
In 3 riusciamo a risollevarla!
A volte è meglio appoggiarsi
Specialmente se la salita è ripida
Nel tardo pomeriggio ci infiliamo nelle nuvole basse
John Wayne
Colti dal crepuscolo, rientriamo!
Polvere?
Ci sono ancora da caricare le moto… e non abbiamo ancora pranzato
Coda al ritorno, più di un’ora quasi fermi nelle gallerie
Alla fine il bilancio delle due giornate è il seguente: quasi 400 chilomerti di sterrati, avvistamento di numerosi animali selvatici, nessuna caduta rilevante e nessun danno alle moto più vecchie. Solo la più nuova DR400Z (un mese di vita) ha spaccato il coperchio dell’alternatore, probabilmente per una sassata. Suzuki non ha riconosciuto la riparazione in garanzia in quanto sostiene che la garanzia non sia operante in fuoristrada. Viene da chiedersi come vada utilizzata una moto come quella che di stradale ha solo le gomme.
L’errore di Suzuki è quello di non installare alcuna protezione sul motore, che sulle moto di questo tipo, esssendo frequentemente esposto a urti, viene istallato di serie da tutte le altre case.
Photos & Texts By Claude “The Cinghial”…
